एप्रिलमध्ये, नवीन ऊर्जा वाहनांचा वापर प्रथमच ६०% पेक्षा जास्त झाला आणि प्रति वाहन ॲल्युमिनियमचा वापर दुप्पट झाल्याने इलेक्ट्रोलाइटिक ॲल्युमिनियमची मागणी वाढली.

एप्रिल २०२६ मध्ये, चीनच्या नवीन ऊर्जा वाहन उद्योगाने एक महत्त्वाचा टप्पा गाठला, ज्यामध्ये त्याचा वापर दर प्रथमच ६०% चा टप्पा ओलांडून एक नवीन ऐतिहासिक उच्चांक प्रस्थापित झाला; विद्युतीकरण आणि वजनाने हलके होण्याच्या प्रवृत्तीमुळे, नवीन ऊर्जा वाहनांमागे ॲल्युमिनियमचा सरासरी वापर लक्षणीयरीत्या वाढला आहे, आणि तो इलेक्ट्रोलाइटिक ॲल्युमिनियमच्या मागणीच्या वाढीसाठी सर्वात निश्चित मुख्य आधार बनला आहे. निर्यातीतील प्रचंड वाढीमुळे, ॲल्युमिनियम बाजारपेठेतील मागणी वाढीसाठी अधिक वाव निर्माण झाला आहे.

चायना असोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरर्सच्या आकडेवारीनुसार, चीनमध्ये एप्रिल महिन्यात नवीन ऊर्जा प्रवासी वाहनांचा किरकोळ विक्री दर ६१.४% वर पोहोचला असून, त्याने प्रथमच ६०% चा टप्पा ओलांडला आहे. याचा अर्थ असा की, विकल्या गेलेल्या प्रत्येक १० प्रवासी वाहनांपैकी ६ वाहने नवीन ऊर्जा मॉडेलची आहेत, ज्यामुळे चिनी कार बाजाराने नवीन ऊर्जेच्या वर्चस्वाच्या टप्प्यात अधिकृत प्रवेश केला आहे. उत्पादनाच्या बाबतीत, एप्रिलमध्ये नवीन ऊर्जा वाहनांचे उत्पादन १.२९६ दशलक्ष युनिट्सवर पोहोचले, ज्यात मागील वर्षाच्या तुलनेत स्थिर वाढ कायम राहिली; निर्यातीची कामगिरी तर त्याहूनही प्रभावी होती, या महिन्यात ४३०,००० नवीन ऊर्जा वाहने निर्यात करण्यात आली, जी मागील वर्षाच्या तुलनेत १.१ पटींची लक्षणीय वाढ आहे. पहिल्या चार महिन्यांत, एकूण १.३८४ दशलक्ष वाहने निर्यात करण्यात आली, जी मागील वर्षाच्या तुलनेत १.२ पटींची वाढ आहे. देशांतर्गत नवीन ऊर्जा वाहनांच्या विक्रीसाठी परदेशी बाजारपेठा एक महत्त्वाचे वाढीचे केंद्र बनल्या आहेत.

ॲल्युमिनियम (31)

विद्युतीकरण परिवर्तनाच्या गतीबरोबरच, मागणी देखील वाढत आहे.ॲल्युमिनियम साहित्यवाहनांचे वजन कमी केल्यामुळे ॲल्युमिनियमचा वापर सातत्याने वाढत आहे. आकडेवारीनुसार, नवीन ऊर्जा वाहनांसाठी प्रति वाहन सरासरी ॲल्युमिनियमचा वापर सुमारे २८० किलोग्रॅमपर्यंत वाढला आहे, तर पारंपरिक इंधन वाहनांसाठी प्रति वाहन ॲल्युमिनियमचा वापर केवळ १२०~१५० किलोग्रॅम आहे. नवीन ऊर्जा वाहनांचा ॲल्युमिनियमचा वापर इंधन वाहनांच्या तुलनेत जवळपास दुप्पट आहे. ॲल्युमिनियम, त्याच्या हलकेपणा आणि उच्च मजबुती या फायद्यांमुळे, नवीन ऊर्जा वाहनांच्या बॅटरी पॅक शेल, बॉडी स्ट्रक्चरल घटक, व्हील हब आणि थर्मल मॅनेजमेंट सिस्टीम यांसारख्या मुख्य घटकांमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरला जातो. वाहनाची रेंज वाढवण्यासाठी आणि ऊर्जेचा वापर कमी करण्यासाठी हे एक महत्त्वाचे साहित्य आहे.

मागणी वाढीच्या दृष्टिकोनातून पाहिल्यास, नवीन ऊर्जा वाहनांसाठी लागणारे ॲल्युमिनियम हे इलेक्ट्रोलाइटिक ॲल्युमिनियमच्या मागणीच्या वाढीसाठी सर्वात निश्चित मुख्य आधार बनले आहे. उद्योग क्षेत्रातील आकडेवारीनुसार, नवीन ऊर्जा वाहनांच्या वापराच्या दरात प्रत्येक १ टक्का वाढ झाल्यास, ॲल्युमिनियमच्या वापरात वार्षिक सुमारे ८०,००० ते १,००,००० टनांची वाढ होते. सध्याचा वापराचा दर ६०% पेक्षा जास्त झाला आहे, आणि यासोबतच प्रति वाहन ॲल्युमिनियमच्या वापरात झालेली वाढ व निर्यातीतील मोठी वाढ, यांमुळे इलेक्ट्रोलाइटिक ॲल्युमिनियमच्या मागणीला सतत भक्कम पाठिंबा मिळत राहील. मध्यम ते उच्च श्रेणीतील नवीन ऊर्जा वाहनांच्या मॉडेल्सच्या प्रमाणात सतत वाढ होत असल्याने, सायकलींमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या ॲल्युमिनियमची ताकद आणखी वाढण्याची अपेक्षा आहे, आणि भविष्यात ॲल्युमिनियमच्या वाढीसाठीची संधी सतत विस्तारत राहील.

उद्योग क्षेत्रातील जाणकारांच्या विश्लेषणानुसार, देशांतर्गत नवीन ऊर्जा वाहन उद्योगाची उच्च समृद्धी कायम आहे. या उद्योगाच्या प्रसाराच्या दरात स्थिर वाढ आणि निर्यातीच्या प्रमाणात सातत्यपूर्ण वाढीचा स्पष्ट कल दिसून येत आहे, ज्यामुळे वाहनांसाठी लागणाऱ्या ॲल्युमिनियमच्या मागणीला चालना मिळत राहील. इलेक्ट्रोलाइटिक ॲल्युमिनियमसाठी जागतिक स्तरावर मागणी आणि पुरवठ्यातील तीव्र स्पर्धेच्या पार्श्वभूमीवर, नवीन ऊर्जा वाहनांसाठी लागणाऱ्या ॲल्युमिनियमच्या मागणीतील निश्चित वाढ ही ॲल्युमिनियमच्या किमतींना भक्कम आधार देईल आणि ॲल्युमिनियम बाजाराच्या दीर्घकालीन सुधारणेसाठी मुख्य प्रेरक शक्ती बनेल. आपल्याला नवीन ऊर्जा वाहनांचे उत्पादन, विक्री आणि निर्यातीच्या आकडेवारीवर, तसेच वाहनांसाठीच्या हलक्या वजनाच्या तंत्रज्ञानातील प्रगतीमुळे ॲल्युमिनियम सामग्रीच्या सातत्यपूर्ण मागणीवर सतत लक्ष ठेवण्याची गरज आहे.


पोस्ट करण्याची वेळ: २९ मे २०२६